|
Подача: до 250 м3/ч (SE 1)
Напор: до 28 м (SE 1)
Максимальная температура перекачиваемой жидкости: 400С (кратковременно в течение 1 часа до 600 С)
Максимальная температура окружающей среды: 400С
Свободный проход: до 50 мм (SE 1.50); до 80 мм (SE 1.80); до 100 мм (SE 1.100)
Максимальное количество пусков / остановок в час: 20.
Назначение погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
Перекачивание бытовых и промышленных сточных вод с абразивными и длинноволокнистыми включениями, с уровнем pH от 4 до 10, плотностью не более 1000 кг/м3, кинематической вязкостью не более 1 мм/c, с твердыми включениями размером до 50, 65, 80, 100 мм соответственно (в зависимости от размера свободного прохода).
Для перекачки жидкостей с более высокой вязкостью или плотностью следует подбирать насос большего габарита.
Погружные насосы с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1 предназначены для перекачивания жидкостей, таких как:
-
• городские сточные воды;
• сточные воды с высокой концентрацией волокон (свободно-вихревое рабочее колесо);
• дренажные и грунтовые воды;
• бытовые сточные воды;
• промышленные сточные воды;
• техническая и охлаждающая вода.
Погружные насосоы с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1 идеально подходят для использования в следующих местах:
-
• городские канализационные насосные станции;
• насосные станции на очистных сооружениях;
• первичное осветление на очистных сооружениях;
• вторичное осветление на очистных сооружениях;
• ливневые насосные станции;
• общественные здания;
• многоэтажные дома;
• заводы/промышленные предприятия.
Особенности конструкции погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
-
• Герметичный кабельный ввод из коррозионностойкого полиамида.
• Силовой кабель с жилами для термодатчиков в обмотках двигателя.
• Отсутствует необходимость в дополнительном кабеле для датчиков в насосах с датчиками.
• Контроль технического состояния насосов с датчиками.
• Реле влажности для постоянного контроля герметичности двигателя и автоматическое отключение электроэнергии в случае утечки.
• Подшипники для работы в тяжёлых условиях, смазанные на весь срок эксплуатации.
• Возможность эксплуатации с частотным преобразователем.
• Гладкая поверхность исключает прилипание грязи и примесей к насосу.
• Самоочищающиеся канальные рабочие колёса с удлинёнными лопастями снижают риск заклинивания или засорения; рабочие колёса SuperVortex обеспечивают эффективное перекачивание жидкости и сокращение периодов простоя.
• Взрывозащищённые электродвигатели для эксплуатации в потенциально взрывоопасных средах.
• Двигатель класса изоляции F (155 °С).
• Класс защиты IP68 с термодатчиком в каждой фазе.
• Легко обслуживаемая конструкция:
• Хомутное соединение двигателя с насосом.
• Картриджевое уплотнение вала.
• Подсоединение кабеля к двигателю с помощью штекера.
Основные области применения канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
Системы отвода канализационных сточных вод, ливневых стоков, промышленных стоков, системы очистки сточных вод.
Промышленные системы, в которых необходимо перекачивание жидкостей, содержащих твердые и длинноволокнистые примеси.
 Конструкция канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
Тепло от электродвигателя к перекачиваемой жидкости отводится через мощные алюминиевые тепловые мосты.
Поэтому, даже при сухом способе монтажа, насосу не требуется дополнительное охлаждение электродвигателя.
Кабельный ввод, состоящий из стального разъема с полиуре-тановым сердечником, обеспечивает герметичное соединение, что исключает проникновение жидкости в электродвигатель.
Кожух из нержавеющей стали защищает корпус электродвигателя от ударов и легко очищается от загрязнений.
Двойное картриджевое торцевое уплотнение при необходимости легко заменяется без применения специальных инструментов.
Хомут из нержавеющей стали позволяет легко отсоединить корпус насоса.
Электродвигатель двух- или четырехполюсный, погружной трехфазный 3 х 400 В, род защиты IP 68, класс изоляции F.
Способ подключения - прямой, для насосов с мощностью P2 выше 4,0 кВт - "звезда-треугольник"
(с возможностью прямого пуска, с использованием соответствующего шкафа управления).
По заказу поставляются насосы во взрывозащищенном исполнении.
Все электродвигатели насосов SE поставляются со встроенной тепловой защитой,
представляющей собой два последовательно соединенных термодатчика, встроенных в обмотки.
Комплектация и монтаж канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
Насосы SE 1 по запросу могут поставляться с кабелем 20, 25, 30, 40, 50 м.
Возможны следующие варианты монтажа насоса:
• погружной свободный на кольцевом основании с коленом, штуцером для шланга или штуцером с внешней резьбой;
• погружной стационарный на автоматической трубной муфте;
• сухой вертикальный, на основании с коленом;
• сухой горизонтальный, с опорами для горизонтального сухого исполнения.
Для всех вариантов монтажа применяется одно исполнение насоса.
Принадлежности для каждого варианта монтажа заказываются отдельно (см. раздел "Принадлежности").
Для автоматической работы насоса (насосов) также отдельно заказываются шкаф управления и принадлежности к нему
(см. раздел "Принадлежности" и "Шкафы управления и элементы автоматики").
Маркировка канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
Заводская табличка находится на верхней крышке насоса. Прилагающаяся к насосу дополнительная табличка должна быть закреплена н а месте его установки.
| 1 |
Уполномоченный орган и знак вызрывозащищенности по классификации ЕС  |
14 |
Знак врывозащищенности и номер сертификата |
| 2 |
Знак взрывозащиты X - для специальных требований, предъявляемых к взрывобезопасному оборудованию в соответствии со стандартом IEC 60079-15 |
15 |
Допуск к эксплуатации EN |
| 3 |
Типовое обозначение |
16 |
Максимальный расход (м3/ч) |
| 4 |
Номер продукта и серийный номер |
17 |
Производственный код (год и неделя) |
| 5 |
Максимальный напор (м) |
18 |
Номер продукта и серийный номер |
| 6 |
Класс защиты корпуса |
19 |
Класс изоляции |
| 7 |
Максимальная глубина погружения при установке (м) |
20 |
Коэффициент мощности |
| 8 |
Число фаз |
21 |
Номинальный то 1 |
| 9 |
Частота (Гц) |
22 |
Номинальное напряжение 1 |
| 10 |
Частота вращения [мин-1] |
23 |
Номинальный ток 2 |
| 11 |
Потребляемая мощность электродвигателя Р1 (кВт) |
24 |
Номинальное напряжение 2 |
| 12 |
Максимальная мощность на валу двигателя Р2 (кВт) |
25 |
Масса (кг) |
| 13 |
Страна - производитель |
|
|
Черетеж в разрезе канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
Черетеж в разобраном виде канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
Черетеж в разрезе канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1 исполнение с датчиков
Спецификация материалов стандартных канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1
Поз. |
Наименование |
Материал |
Стандарт EN |
AISI/ASTM |
6а |
Штифт (промежуточный фланец/корпус насоса) |
D8 х 22 DIN 1481 А2 |
1.4301 |
304 |
7а |
Заклепка |
D3,2 х 6,5, DIN 7337 А2 |
1.4301 |
304 |
9а |
Призматическая шпонка 5x5x16 |
DIN 6885 |
|
|
37 |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/корпус насоса) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
37а |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/кожух электродвигателя) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
37Ь |
Кольцевое уплотнение (кожух электродвигателя/верхняя крышка двигателя) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
46 |
Уплотнительное кольцо, всасывающий патрубок |
Бутадиен-нитрильный каучук/ нержавеющая сталь |
1.4301 |
304 |
48 |
Статор |
|
|
|
49 |
Рабочее колесо |
Чугун GG20 |
EN-JL1030 |
|
49с |
Кольцо щелевого уплотнения, рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4301 |
304 |
50 |
Корпус насоса |
Чугун GG20 |
EN-JL1030 |
|
55 |
Корпус статора |
Алюминий, EN AB-AISM0 mg |
|
|
58 |
Крышка масляной камеры |
Чугун GG20 |
EN-JL1030 |
|
59 |
Крышка подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
60 |
Корпус нижнего подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
61 |
Корпус верхнего подшипника |
Чугун GGG45 |
EN-JS1040 |
|
66 |
Шайба рабочего колеса |
Нержавеющая сталь |
1.4305 |
303 |
76 |
Заводская табличка |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92 |
Хомут |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92а |
Винт хомута |
М8х70, нержавеющая сталь |
А2 |
|
102 |
Кольцевое уплотнение |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
105 |
Уплотнение вала в сборе (подвижная часть MG1/25-G60 Q1Q1PGG, неподвижная часть MG1/25-G60 Q1Q1PGG, подвижная часть BT-AR/25 BXPFF, неподвижная часть BT-AR/25 BXPFF) |
Нержавеющая сталь, SiC/SiC Графит/керамика |
|
|
106 |
Кольцо уплотнения вала |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
107 |
Кольцевое уплотнение (крышка масляной камеры/ промежуточный фланец) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
108 |
Кольцевое уплотнение (крышка подшипника) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
109 |
Кольцо корпуса нижнего подшипника |
|
|
|
150 |
Кожух электродвигателя |
Нержавеющая сталь |
1.4301/ (по заказу 1.4401) |
304/(316) |
150а |
Кожух статора в сборе |
|
|
|
151 |
Верхняя крышка электродвигателя |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
153 |
Нижний подшипник |
Шариковый подшипник 6306.2CS.C4.STG |
|
|
153Ь |
Стопорное кольцо |
UK 30 х 1,5 |
|
|
154 |
Верхний подшипник |
Шариковый подшипник 6304.2Z.C3.BQH |
|
|
155 |
Промежуточный фланец |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
157 |
Пружинное кольцо (нижний подшипник) |
Нержавеющая сталь |
|
|
158 |
Пружинное кольцо (верхний подшипник) |
Нержавеющая сталь D42/51 х 0,5 |
|
|
159 |
Кольцевое уплотнение (корпус верхнего подшипника/ верхняя крышка двигателя) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
172 |
Вал с ротором |
Углеродистая сталь/нержавеющая сталь |
1.0432/1.4401 |
ASTM А105/ AISI 316 |
173 |
Винт заземления (кожух статора) |
Нержавеющая сталь |
|
|
173а |
Стопорная шайба |
М12х5, нержавеющая сталь |
|
|
174 |
Винт заземления, внешний |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А2 |
|
|
174а |
Шайба для внешнего винта заземления |
Нержавеющая сталь, D5,1 DIN 127В А2 |
|
|
177 |
Защита разъема |
|
1.4408 |
ASTM 351 (CF8M) |
181 |
Кабель/наружная часть разъема |
H07RN-F |
|
|
182 |
Винт (крышка подшипника/промежуточный фланец) |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А2 |
|
|
183 |
Винт с цилиндрической головкой (верхняя крышка двигателя) |
М24х40, нержавеющая сталь ISO 4762 А2 |
|
|
183a |
Шайба (верхняя крышка двигателя) |
Нержавеющая сталь, D26/D34 х 2 Си DIN 7603А BN447 |
|
|
184 |
Винт (промежуточный фланец/кожух статора) |
М10х40, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
184a |
Шайба (промежуточный фланец/кожух статора) |
Нержавеющая сталь, D10,5/18 х 1,6 А2 |
|
|
186 |
Винт (торцевое уплотнение в сборе/крышка подшипника) |
МбхЮ, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
188 |
Винт (крышка масляной камеры/промежуточный фланец) |
М8х20, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
190 |
Винт (вал) |
М10х25, нержавеющая сталь DIN 912 А2 ISO 4762 |
|
|
190a |
Подъемная скоба |
Нержавеющая сталь |
1.4301 304 |
|
192 |
Резиновая муфта |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
193 |
Охлаждающая паста |
|
|
|
193a |
Винт (промежуточный фланец) |
М12х20, нержавеющая сталь DIN 912 А2-70 |
|
|
194 |
Масло |
Shell Ondina 917 |
|
|
|
Прокладка |
Нейлон, 20 х 12,2 х 5 |
|
|
198 |
Уплотнительное кольцо |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
520 |
Реле влажности (только в исполнении сдатчиками) |
|
|
|
521 |
Датчик воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
522 |
Держатель для датчика воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
|
Спецификация материалов канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1, исполнение Q
|
Поз. |
Наименование |
Материал |
Стандарт EN |
AISI/ASTM |
6а |
Штифт (промежуточный фланец/корпус насоса) |
D8 х 22 DIN 1481 А2 |
1.4301 |
304 |
7а |
Заклепка |
D3,2 х 6,5, DIN 7337 А2 |
1.4301 |
304 |
9а |
Призматическая шпонка 5x5x16 |
DIN 6885 |
|
|
37 |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/корпус насоса) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
37а |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/кожух электродвигателя) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
37Ь |
Кольцевое уплотнение (кожух электродвигателя/верхняя крышка двигателя) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
46 |
Уплотнительное кольцо, всасывающий патрубок |
Бутадиен-нитрильный каучук/ нержавеющая сталь |
1.4301 |
304 |
48 |
Статор |
|
|
|
49 |
Рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4408 |
316/351 CF8M |
49с |
Кольцо щелевого уплотнения, рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4301 |
304 |
50 |
Корпус насоса |
Чугун GG20 |
EN-JL1030 |
|
55 |
Корпус статора |
Алюминий, EN AB-AISH0 mg |
|
|
58 |
Крышка масляной камеры |
Чугун GG20 |
EN-JL1030 |
|
59 |
Крышка подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
60 |
Корпус нижнего подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
61 |
Корпус верхнего подшипника |
Чугун GGG45 |
EN-JS1040 |
|
66 |
Шайба рабочего колеса |
Нержавеющая сталь |
1.4305 |
303 |
76 |
Заводская табличка |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92 |
Хомут |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92а |
Винт хомута |
М8х70, нержавеющая сталь |
А2 |
|
102 |
Кольцевое уплотнение |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
105 |
Уплотнение вала в сборе (подвижная часть MG1/25-G60 Q1Q1PGG, неподвижная часть MG1/25-G60 Q1Q1PGG, подвижная часть BT-AR/25 BXPFF, неподвижная часть BT-AR/25 BXPFF) |
Нержавеющая сталь, SiC/SiC Графит/керамика |
|
|
106 |
Кольцо уплотнения вала |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
107 |
Кольцевое уплотнение (крышка масляной камеры/ промежуточный фланец) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
108 |
Кольцевое уплотнение (крышка подшипника) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
109 |
Кольцо корпуса нижнего подшипника |
|
|
|
150 |
Кожух электродвигателя |
Нержавеющая сталь |
1.4301/ (по заказу 1.4401) |
304/(316) |
150а |
Кожух статора в сборе |
|
|
|
151 |
Верхняя крышка электродвигателя |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
153 |
Нижний подшипник |
Шариковый подшипник 6306.2CS.C4.STG |
|
|
153Ь |
Стопорное кольцо |
UK30x 1,5 |
|
|
154 |
Верхний подшипник |
Шариковый подшипник 6304.2Z.C3.BQH |
|
|
155 |
Промежуточный фланец |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
157 |
Пружинное кольцо (нижний подшипник) |
Нержавеющая сталь |
|
|
158 |
Пружинное кольцо (верхний подшипник) |
Нержавеющая сталь D42/51 х 0,5 |
|
|
159 |
Кольцевое уплотнение (корпус верхнего подшипника/ верхняя крышка двигателя) |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
172 |
Вал с ротором |
Углеродистая сталь/нержавеющая сталь |
1.0432/1.4401 |
ASTM А105/ AISI 316 |
173 |
Винт заземления (кожух статора) |
Нержавеющая сталь |
|
|
173а |
Стопорная шайба |
М12х5, нержавеющая сталь |
|
|
174 |
Винт заземления, внешний |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А2 |
|
|
174а |
Шайба для внешнего винта заземления |
Нержавеющая сталь, D5,1 DIN 127В А2 |
|
|
177 |
Защита разъема |
|
1.4408 |
ASTM 351 (CF8M) |
181 |
Кабель/наружная часть разъема |
H07RN-F |
|
|
182 |
Винт (крышка подшипника/промежуточный фланец) |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А2 |
|
|
183 |
Винт с цилиндрической головкой (верхняя крышка двигателя) |
М24х40, нержавеющая сталь ISO 4762 А2 |
|
|
183a |
Шайба (верхняя крышка двигателя) |
Нержавеющая сталь, D26/D34 х 2 Си DIN 7603А BN447 |
|
|
184 |
Винт (промежуточный фланец/кожух статора) |
М 10x40, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
184a |
Шайба (промежуточный фланец/кожух статора) |
Нержавеющая сталь, D10,5/18 х 1,6 А2 |
|
|
186 |
Винт (торцевое уплотнение в сборе/крышка подшипника) |
МбхЮ, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
188 |
Винт (крышка масляной камеры/промежуточный фланец) |
М8х20, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
188a |
Винт (вал) |
М10х25, нержавеющая сталь DIN 912 А2 ISO 4762 |
|
|
190 |
Подъемная скоба |
Нержавеющая сталь |
1.4301 |
304 |
190a |
Резиновая муфта |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
192 |
Охлаждающая паста |
|
|
|
193 |
Винт (промежуточный фланец) |
М 12x20, нержавеющая сталь DIN 912 А2-70 |
|
|
193a |
Масло |
Shell Ondina 917 |
|
|
194 |
Прокладка |
Нейлон, 20 х 12,2 х 5 |
|
|
198 |
Уплотнительное кольцо |
Бутадиен-нитрильный каучук |
|
|
520 |
Реле влажности (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
521 |
Датчик воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
522 |
Держатель для датчика воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
|
|
Спецификация материалов канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1, исполнение S
|
Поз. |
Наименование |
Материал |
Стандарт EN |
AISI/ASTM |
6а |
Штифт (промежуточный фланец/корпус насоса) |
D8 х 22 DIN 1481 А2 |
1.4301 |
304 |
7а |
Заклепка |
D3,2 х 6,5, DIN 7337 А2 |
1.4301 |
304 |
9а |
Призматическая шпонка 5x5x16 |
DIN 6885 |
|
|
37 |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/корпус насоса) |
Фтор-каучук |
|
|
37а |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/кожух электродвигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
37Ь |
Кольцевое уплотнение (кожух электродвигателя/верхняя крышка двигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
46 |
Уплотнительное кольцо, всасывающий патрубок |
Фтор-каучук/нержавеющая сталь |
1.4301 |
304 |
48 |
Статор |
|
|
|
49 |
Рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4408 |
316/351 CF8M |
49с |
Кольцо щелевого уплотнения, рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316/351 CF8M |
50 |
Корпус насоса |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
55 |
Корпус статора |
Алюминий, EN AB-AISi10 mg |
|
|
58 |
Крышка масляной камеры |
Чугун GG20 |
1.4408 |
316/351 CF8M |
59 |
Крышка подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
60 |
Корпус нижнего подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
61 |
Корпус верхнего подшипника |
Чугун GGG45 |
EN-JS1040 |
|
66 |
Шайба рабочего колеса |
Нержавеющая сталь |
1.4305 |
303 |
76 |
Заводская табличка |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92 |
Хомут |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92а |
Винт хомута |
М8х70, нержавеющая сталь |
А2 |
|
102 |
Кольцевое уплотнение |
Фтор-каучук |
|
|
105 |
Уплотнение вала в сборе (подвижная часть MG1/35-G60-00, неподвижные части MG1/35-G60-2 и MG1/35-G60-3, подвижная часть ВТ Pr/AR 35, неподвижная часть ВТ PF С 63x36x10) |
Нержавеющая сталь, SiC/SiC Графит/керамика |
|
|
106 |
Кольцо уплотнения вала |
Фтор-каучук |
|
|
107 |
Кольцевое уплотнение (крышка масляной камеры/ промежуточный фланец) |
Фтор-каучук |
|
|
108 |
Кольцевое уплотнение (крышка подшипника) |
Фтор-каучук |
|
|
109 |
Кольцо корпуса нижнего подшипника |
|
|
|
150 |
Кожух электродвигателя |
Нержавеющая сталь |
1.4301/ (по заказу 1.4401) |
304/(316) |
150а |
Кожух статора в сборе |
|
|
|
151 |
Верхняя крышка электродвигателя |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
153 |
Нижний подшипник |
Шариковый подшипник 6306.2CS.C4.STG |
|
|
153b |
Стопорное кольцо |
UK 30 х 1,5 |
|
|
154 |
Верхний подшипник |
Шариковый подшипник 6304.2Z.C3.BQH |
|
|
155 |
Промежуточный фланец |
Нержавеющая сталь |
1.4408 |
316 |
157 |
Пружинное кольцо (нижний подшипник) |
Нержавеющая сталь |
|
|
158 |
Пружинное кольцо (верхний подшипник) |
Нержавеющая сталь, D42/51 х 0,5 |
|
|
159 |
Кольцевое уплотнение (корпус верхнего подшипника/ верхняя крышка двигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
172 |
Вал с ротором |
Углеродистая сталь/нержавеющая сталь |
1.0432/1.4462 |
UNS31803 |
173 |
Винт заземления (кожух статора) |
Нержавеющая сталь |
|
|
173а |
Стопорная шайба |
М12х5, нержавеющая сталь |
|
|
174 |
Винт заземления, внешний |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А2 |
|
|
174а |
Шайба для внешнего винта заземления |
Нержавеющая сталь, D5.1 DIN 127В А2 |
|
|
177 |
Защита разъема |
|
1.4408 |
ASTM 351 (CF8M) |
181 |
Кабель/наружная часть разъема |
H07RN-F |
|
|
182 |
Винт (крышка подшипника/промежуточный фланец) |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А2 |
|
|
183 |
Винт с цилиндрической головкой (верхняя крышка двигателя) |
М24х40, нержавеющая сталь ISO 4762 А2 |
|
|
183а |
Шайба (верхняя крышка двигателя) |
Нержавеющая сталь, D26/D34 х 2 Си DIN 7603А BN447 |
|
|
184 |
В«1нт (промежуточный фланец/кожух статора) |
М10х40, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
184a |
Шайба (промежуточный фланец/кожух статора) |
Нержавеющая сталь, D10,5/18 х 1,6 А2 |
|
|
186 |
Винт (торцевое уплотнение в сборе/крышка подшипника) |
МбхЮ, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
188 |
Винт (крышка масляной камеры/промежуточный фланец) |
М8х20, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
188a |
Винт (вал) |
М 10x25, нержавеющая сталь DIN 912 А2 ISO 4762 |
|
|
190 |
Подъемная скоба |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
190a |
Резиновая муфта |
Фтор-каучук |
|
|
192 |
Охлаждающая паста |
|
|
|
193 |
Винт (ппромежуточный фланец) |
М12х20, нержавеющая сталь DIN 912 А2-70 |
|
|
193a |
Масло |
Shell Ondina 917 |
|
|
194 |
Прокладка |
Нейлон, 20 х 12,2 х 5 |
|
|
198 |
Уплоотнительное кольцо |
Фтор-каучук |
|
|
520 |
Реле влажности (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
521 |
Датчик для воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
522 |
Держатель для датчика воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
|
|
Спецификация материалов канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1, исполнение R
|
Поз. |
Наименование |
Материал |
Стандарт EN |
AISI/ASTM |
6а |
Штифт (промежуточный фланец/корпус насоса) |
D8 х 22 DIN 1481 А2 |
1.4401 |
316 |
7а |
Заклепка |
D3,2 х 6,5, DIN 7337 А2 |
1.4401 |
316 |
9а |
Призматическая шпонка 5x5x16 |
DIN 6885 |
|
|
37 |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/корпус насоса) |
Фтор-каучук |
|
|
37а |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/кожух электродвигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
37Ь |
Кольцевое уплотнение (кожух электродвигателя/верхняя крышка двигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
46 |
Уплотнительное кольцо, всасывающий патрубок |
Фтор-каучук/нержавеющая сталь |
1.4301 |
304 |
48 |
Статор |
|
|
|
49 |
Рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4408 |
316/351 CF8M |
49с |
Кольцо щелевого уплотнения, рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
50 |
Корпус насоса |
Нержавеющая сталь |
1.4408 |
316/351 CF8M |
55 |
Корпус статора |
Алюминий, EN AB-AISH0 mg |
|
|
58 |
Крышка масляной камеры |
Нержавеющая сталь |
1.4408 |
316/351 CF8M |
59 |
Крышка подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
60 |
Корпус нижнего подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
61 |
Корпус верхнего подшипника |
Чугун GGG45 |
EN-JS1040 |
|
66 |
Шайба рабочего колеса |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
76 |
Заводская табличка |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92 |
Хомут |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92а |
Винт хомута |
М8х70, нержавеющая сталь |
А2 |
|
102 |
Кольцевое уплотнение |
Фтор-каучук |
|
|
105 |
Уплотнение вала в сборе (подвижная часть MG1/35-G60-00, неподвижные части MG1/35-G60-2 и MG1/35-G60-3, подвижная часть ВТ Pr/AR 35, неподвижная часть ВТ PF С 63x36x10) |
Нержавеющая сталь, SiC/SiC Графит/керамика |
|
|
106 |
Кольцо уплотнения вала |
Фтор-каучук |
|
|
107 |
Кольцевое уплотнение (крышка масляной камеры/ промежуточный фланец) |
Фтор-каучук |
|
|
108 |
Кольцевое уплотнение (крышка подшипника) |
Фтор-каучук |
|
|
109 |
Кольцо корпуса нижнего подшипника |
|
|
|
150 |
Кожух электродвигателя |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
150а |
Кожух статора в сборе |
|
|
|
151 |
Верхняя крышка электродвигателя |
Нержавеющая сталь |
1.4408 |
316/351 CF8M |
153 |
Нижний подшипник |
Шариковый подшипник 6306.2CS.C4.STG |
|
|
153Ь |
Стопорное кольцо |
UK 30 х 1,5 |
|
|
154 |
Верхний подшипник |
Шариковый подшипник 6304.2Z.C3.ВОН |
|
|
155 |
Промежуточный фланец |
Нержавеющая сталь |
1.4408 |
316/351 CF8M |
157 |
Пружинное кольцо (нижний подшипник) |
Нержавеющая сталь |
|
|
158 |
Пружинное кольцо (верхний подшипник) |
Нержавеющая сталь, D42/51 х 0,5 |
|
|
159 |
Кольцевое уплотнение (корпус верхнего подшипника/ верхняя крышка двигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
172 |
Вал с ротором |
Углеродистая сталь/нержавеющая сталь |
1.0432/1.4462 |
ASTM А105/ UNS3180 |
173 |
Винт заземления (кожух статора) |
Нержавеющая сталь |
|
|
173а |
Стопорная шайба |
М12х5, нержавеющая сталь |
|
|
174 |
Винт заземления, внешний |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А2 |
|
|
174а |
Шайба для внешнего винта заземления |
Нержавеющая сталь, D5,1 DIN 127В А2 |
|
|
177 |
Защита разъема |
|
1.4408 |
ASTM 351 (CF8M) |
181 |
Кабель/наружная часть разъема |
H07RN-F |
|
|
182 |
Винт (крышка подшипника/промежуточный фланец) |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А2 |
|
|
183 |
Винт с цилиндрической головкой (верхняя крышка двигателя) |
М24х40, нержавеющая сталь ISO 4762 А2 |
|
|
183а |
Шайба (верхняя крышка двигателя) |
Нержавеющая сталь, D26/D34 х 2 Си DIN 7603А BN447 |
|
|
184 |
Винт (промежуточный фланец/кожух статора) |
М10х40, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
184а |
Шайба (промежуточный фланец/кожух статора) |
Нержавеющая сталь, D10,5/18 х 1,6 А2 |
|
|
186 |
Винт (торцевое уплотнение в сборе/крышка подшипника) |
МбхЮ, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
188 |
Винт (крышка масляной камеры/промежуточный фланец) |
М8х20, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
188а |
Винт(вал) |
М10х25, нержавеющая сталь DIN 912 А2 ISO 4762 |
|
|
190 |
Подъемная скоба |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
190а |
Резиновая муфта |
Фтор-каучук |
|
|
192 |
Охлаждающая паста |
|
|
|
193 |
Винт (промежуточный фланец) |
М12х20, нержавеющая сталь DIN 912 А2-70 |
|
|
193а |
Масло |
Shell Ondina 917 |
|
|
194 |
Прокладка |
Нейлон, 20 х 12,2 х 5 |
|
|
198 |
Уплотнительное кольцо |
Фтор-каучук |
|
|
520 |
Реле влажности (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
521 |
Датчик воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
522 |
Держатель для датчика воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
|
|
Спецификация материалов канализационных погружных насосов с одноканальным рабочим колесом Grundfos SE 1, исполнение D
|
Поз. |
Наименование |
Материал |
Стандарт EN |
AISI/ASTM |
6а |
Штифт (промежуточный фланец/корпус насоса) |
D8 х 22 DIN 1481 А2 |
1.4401 |
316 |
7а |
Заклепка |
D3,2 х 6,5, DIN 7337 А2 |
1.4401 |
316 |
9а |
Призматическая шпонка 5x5x16 |
DIN 6885 |
|
|
37 |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/корпус насоса) |
Фтор-каучук |
|
|
37а |
Кольцевое уплотнение (промежуточный фланец/кожух электродвигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
37Ь |
Кольцевое уплотнение (кожух электродвигателя/верхняя крышка двигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
46 |
Уплотнительное кольцо, всасывающий патрубок |
Фтор-каучук/нержавеющая сталь |
1.4301 |
304 |
48 |
Статор |
|
|
|
49 |
Рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4517 |
А890 |
49с |
Кольцо щелевого уплотнения, рабочее колесо |
Нержавеющая сталь |
1.4539 |
904L |
50 |
Корпус насоса |
Нержавеющая сталь |
1.4517 |
А890 |
55 |
Корпус статора |
Алюминий, EN AB-AISHO mg |
|
|
58 |
Крышка масляной камеры |
Нержавеющая сталь |
1.4517 |
А890 |
59 |
Крышка подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
60 |
Корпус нижнего подшипника |
Чугун GG25 |
EN-JL1040 |
|
61 |
Корпус верхнего подшипника |
Чугун GGG45 |
EN-JS1040 |
|
66 |
Шайба рабочего колеса |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
76 |
Заводская табличка |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
92 |
Хомут |
Нержавеющая сталь |
1.4539 |
904L |
92а |
Винт хомута |
М8х70, нержавеющая сталь |
А4 |
|
102 |
Кольцевое уплотнение |
Фтор-каучук |
|
|
105 |
Уплотнение вала в сборе (подвижная часть MG1/35-G60-00, неподвижные части MG1/35-G60-2 и MG1/35-G60-3, подвижная часть ВТ Pr/AR 35, неподвижная часть ВТ PF С 63x36x10) |
Нержавеющая сталь, SiC/SiC Графит/керамика |
|
|
106 |
Кольцо уплотнения вала |
Фтор-каучук |
|
|
107 |
Кольцевое уплотнение (крышка масляной камеры/ промежуточный фланец) |
Фтор-каучук |
|
|
108 |
Кольцевое уплотнение (крышка подшипника) |
Фтор-каучук |
|
|
109 |
Кольцо корпуса нижнего подшипника |
|
|
|
150 |
Кожух электродвигателя |
Нержавеющая сталь |
1.4539 |
904L |
150а |
Кожух статора в сборе |
|
|
|
151 |
Верхняя крышка электродвигателя |
Нержавеющая сталь |
1.4517 |
А890 |
153 |
Нижний подшипник |
Шариковый подшипник 6306.2CS.C4.STG |
|
|
153Ь |
Стопорное кольцо |
UK 30 х 1,5 |
|
|
154 |
Верхний подшипник |
Шариковый подшипник 6304.2Z.C3.BQH |
|
|
155 |
Промежуточный фланец |
Нержавеющая сталь |
1.4517 |
А890 |
157 |
Пружинное кольцо (нижний подшипник) |
Нержавеющая сталь |
|
|
158 |
Пружинное кольцо (верхний подшипник) |
Нержавеющая сталь, D42/51 х 0,5 |
|
|
159 |
Кольцевое уплотнение (корпус верхнего подшипника/ верхняя крышка двигателя) |
Фтор-каучук |
|
|
172 |
Вал с ротором |
Углеродистая сталь/нержавеющая сталь |
1.0432/1.4462 |
UNS31803 |
173 |
Винт заземления (кожух статора) |
Нержавеющая сталь |
|
|
173а |
Стопорная шайба |
М12х5, нержавеющая сталь |
|
|
174 |
Винт заземления, внешний |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А4 |
|
|
174а |
Шайба для внешнего винта заземления |
Нержавеющая сталь, D5,1 DIN 127В А4 |
|
|
177 |
Защита разъема |
|
1.4517 |
А890 |
181 |
Кабель/наружная часть разъема |
H07RN-F |
|
|
182 |
Винт (крышка подшипника/промежуточный фланец) |
Нержавеющая сталь, DIN 912 А4 |
|
|
183 |
Винт с цилиндрической головкой (верхняя крышка двигателя) |
М24х40, нержавеющая сталь ISO 4762 А4 |
|
|
183а |
Шайба (верхняя крышка двигателя) |
Нержавеющая сталь, D26/D34 х 2 Си DIN 7603А BN447 |
|
|
184 |
Винт (промежуточный фланец/кожух статора) |
М10х40, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
184а |
Шайба (промежуточный фланец/кожух статора) |
Нержавеющая сталь, D10,5/18 х 1,6 А2 |
|
|
186 |
Винт (торцевое уплотнение в сборе/крышка подшипника) |
МбхЮ, нержавеющая сталь DIN 912 А2 |
|
|
188 |
Винт (крышка масляной камеры/промежуточный фланец) |
М8х20, нержавеющая сталь DIN 912 А4 |
|
|
188а |
Викт (вал) |
М10х25, нержавеющая сталь DIN 912 А2 ISO 4762 |
|
|
190 |
Подъемная скоба |
Нержавеющая сталь |
1.4401 |
316 |
190а |
Резиновая муфта |
Фтор-каучук |
|
|
192 |
Охлаждающая паста |
|
|
|
193 |
Винт (промежуточный фланец) |
М 12x20, нержавеющая сталь DIN 912 А4-70 |
|
|
193а |
Масло |
Shell Ondina 917 |
|
|
194 |
Прокладка |
Нейлон, 20 х 12,2 х 5 |
|
|
198 |
Уплотнительное кольцо |
Фтор-каучук |
|
|
520 |
Реле влажности (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
521 |
Датчик воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
522 |
Держатель для датчика воды в масле (только в исполнении с датчиками) |
|
|
|
|
Технические данные диаграммы характеристик погружных насосов Grundfos SE 1.50 >>>
Технические данные диаграммы характеристик погружных насосов Grundfos SE 1.80 >>>
Технические данные диаграммы характеристик погружных насосов Grundfos SE 1.100 >>>
|
